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美国石油巨头“变卦”!曾警惕新能源的它,也开始染指电动车了

时间:2024-05-12 06:55编辑:admin来源:开元官方网站当前位置:主页 > 开元官方网站花卉大全 > 水生植物 >
本文摘要:近日,雪佛龙宣告与电动汽车基础设施公司Evgo合作,将在加利福尼亚的加油站获取电动汽车充电桩,每个充电桩容量约100千瓦。同时,洛杉矶和旧金山湾区的其它电池端口也在建设中。事实上,熟知油气行业的人士应当告诉,相对于欧洲石油公司,以雪佛龙为代表的北美石油巨头,对新能源业务态度和行动变得比较激进,但现在来看这种激进早已沦为了历史。

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近日,雪佛龙宣告与电动汽车基础设施公司Evgo合作,将在加利福尼亚的加油站获取电动汽车充电桩,每个充电桩容量约100千瓦。同时,洛杉矶和旧金山湾区的其它电池端口也在建设中。事实上,熟知油气行业的人士应当告诉,相对于欧洲石油公司,以雪佛龙为代表的北美石油巨头,对新能源业务态度和行动变得比较激进,但现在来看这种激进早已沦为了历史。01雪佛龙也坐不住了此前,雪佛龙的董事长兼任首席执行官MikeWirth和埃克森美孚首席执行官DarrenWoods都曾回应,他们不偏向用风能和太阳能来代替石油和天然气,因为可再生能源一般来说不会获取较低的股东报酬。

与此同时,两家石油巨头的掌舵者完全一致指出,他们的目标是享有低于成本的油气资产,这样一来,即使化石燃料市场需求增加,他们也可以减少石油和天然气的产量来维持竞争性。但在新能源迅猛发展与气候变化的双重压力下,雪佛龙在非化石交通领域作出了妥协。近日,雪佛龙月对外宣告与电动汽车基础设施公司Evgo合作,根据协议,此番雪佛龙在洛杉矶和旧金山湾部署的较慢充电站由EVgo加装,Evgo是一家覆盖面积美国34个州的汽车电池网络的电动汽车基础设施公司。通过合作,雪佛龙可以在加油站为电动汽车获取较慢电池服务,构建在30分钟内已完成90英里的续航里程,这战略部署毫无疑问将更进一步推展电动汽车的普及。

与此同时,雪佛龙通过跨界充电桩业务,从油气生产商上前变为电动车终端能源提供者,将电动车产业竞争关系转变成利益共同体。事实上,进驻充电桩业务并不是雪佛龙向汽车电气化方向迈进的第一步。

2018年11月,美国充电桩运营霸主ChargePoint在H轮融资活动中融资2.4亿美元,其中,雪佛龙赫然经常出现在这次近期的的投资者名单中。除了充电桩项目,曾多次的油气业务的忠诚支持者雪佛龙还对电池涉及业务上进行了布局,以此来伸延其电动汽车的产业链条。2019年1月,雪佛龙旗下风险投资公司(CTV)启动了一项战略投资,目标是一家基于普鲁士蓝电极和钠离子电解质的新电池技术开发商NatronEnergy,以反对其研发高性能储能系统。02石油企业亲吻电动车产业毋庸置疑,石油巨头早已认识到电动汽车的发展将出行业事实,而不是昙花一现的潮流。

以国内市场为事例,2015年8月,中国印发了《关于减缓电动汽车基础设施建设的指导意见》,明确要求到2020年基本竣工符合多达500万辆电动汽车电池市场需求的基础设施,而这将是一个千亿级别的确认市场。值得一提的是,被资本视作蓝海的充电桩项目必须强劲的资源背景和资金实力,石油公司本身不具备资源、体量优势,预见电动车产业发展与石油公司休戚相关。

2014年9月,据中国资源交通集团对外公告消息称之为,已与中石油签定框架协议,获得多达840家石油加油站的充电站建设与经营的优先权。似乎,石油企业加油站与充电桩合二为一的新格局于是以逐步形成。无独有偶,中石化相结合国内仅次于的加油站运营商的优势,大力布局电动车产业。

2019年1月,中国石化浙江石油坐落于杭州市西湖区的古荡加油站改建后步入开业。该加油站集打气、加气、电池、购物于一体,沦为全国首座中国石化综合能源供应站。实质上,在电动车产业发展如火如荼之际,石油企业奇特也达成协议了一种错综复杂的默契,大大向电动车行业流经资金,以期跟上燃料市场的变化。

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2018年底,道达尔宣告将在其300个打气服务站基础上,加装1000个直流较慢充电器。值得一提的是,这是道达尔时隔9月份并购法国电动汽车电池供应商G2mobility之后,在电动车产业布局的又一力作。某种程度,面临可观的电动车产业市场前景,跑步入场的还有BP、壳牌等一众国际巨头。

以壳牌为事例,2019年2月,壳牌宣告全股并购欧洲仅次于储能电池制造商、德国家用储能巨头Sonnen,这是时隔壳牌去年5月耗资6000万欧元并购Sonnen大约10%股份之后的再度使出。全股并购交易已完成后,壳牌在储能领域的业务版图将大幅度不断扩大。

据理解,壳牌未来三年将投资3亿美元用作发展电动车等清洁能源涉及业务,其中还包括壳牌在荷兰的加油站追加200个使用可再生能源的电动汽车充电桩。03转型综合能源提供商正如电动车产业,在较慢变化的能源时代,石油公司所面对的挑战的是在各种能源之间找寻适合比例。当然,这也可以看作石油企业业务扩展的机遇。BP可替代能源业务首席执行官的戴尚亚回应,发展新能源业务不是因为化石资源紧缺或石油时代夕阳将近,而是未来能源市场需求无法以任何一种单一能源来符合。

纵观能源结构变迁不会找到,石油及其代替品的撞击从不是一场褫夺对方合法性的战争。2016年,道达尔将新能源与天然气业务统合,正式成立了时隔勘探研发、炼化和销售之后的第四个核心业务部门,即天然气、可再生能源和电力事业部(GRP)。回应,法国道达尔CEO潘彦磊回应,应付能源低碳转型趋势,道达尔的策略是某种程度做到一家传统油气企业,而是实行石油、天然气和低碳电力一体化快速增长,沦为一家油气和电力企业。从上不难看出,当前更加多的石油企业将自身定位成能源公司,以期从石油到能源的改变。

今年3月的两会期间,中石油董事长王宜林拒绝接受专访时回应,号召培育具备国际竞争力的一流企业的拒绝,中石油的目标就是建设世界一流综合性国际能源公司。


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